Снижение износа
рабочей кромке уплотнения примерно на 50 %
Более длительный срок службы
в 2 раза (по сравнению с системами, представленными на рынке), что позволяет увеличить интервалы между техническими обслуживаниями
Отсутствие приработки
или износа вала — замена уплотнительного кольца вала может производиться на том же месте.
Повышенная безопасность
защита от утечек при более высокой эксплуатационной готовности оборудования.
На современных производственных установках уплотнительные кольца вала подвергаются все более жестким условиям эксплуатации. Так, наши редукторы, а вместе с ними и уплотнительные системы, устанавливаются в машинах, работающих с переменной частотой вращения или в продолжительном режиме работы, что приводит к изменению температур в приводной системе. В зависимости от степени использования меняется также внутреннее давление в редукторе.
Чтобы защитить как ваше оборудование от утечки смазочного материала, так и наш редуктор от попадания грязи, а также двигатель от масла, вытекающего из редуктора, мы используем специальные уплотнительные системы.
Помимо традиционных уплотнительных колец вала, мы предлагаем вам в качестве опции два уплотнительных кольца, специально разработанных для нас: Premium Sine Seal и Premium Sine Seal conductive. Эти манжеты были разработаны совместно с компанией Freudenberg Sealing Technologies для вала двигателя в мотор-редукторе и двигателе с редуктором и используются исключительно в сочетании с редуктором.
При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.
Или сначала получите обзор
Радиальные манжеты Premium Sine Seal доступны в двух исполнениях: в стандартном варианте для увеличения срока службы и со специальным нетканым материалом для предотвращения вредных токов утечки через подшипники.
Ваше преимущество: Благодаря синусоидальной рабочей кромке уплотнения оба варианта — Premium Sine Seal и Premium Sine Seal conductive — обладают значительно более длительным сроком службы, а при замене новое уплотнительное кольцо можно установить на том же месте на валу, поскольку Premium Sine Seal не вызывает притирки на валу. Благодаря специальной форме рабочей кромки уплотнения площадь контакта с вращающимся валом увеличивается, что обеспечивает лучший отвод тепла и дополнительно способствует обмену смазочным материалом на уплотнительной поверхности.
На уплотнении Premium Sine Seal conductive установлен электропроводящий нетканый материал, служащий контактным мостом для тока между корпусом и валом. Этот нетканый материал защищает подшипники от вредных токов утечки внутри приводного устройства. Таким образом, предотвращается преждевременный выход подшипников из строя, что значительно продлевает их срок службы.
| Система уплотнения | Исполнение | Рекомендуемое применение | Рекомендуемый интервал технического обслуживания |
| NBR Стандартная система уплотнения Материал: высококачественный NBR (нитрилбутадиеновый каучук)1) | манжета |
| ≈ 10000 ч |
| FKM Система уплотнения для повышенных частот вращения и/или повышенных температур Материал: высококачественный FKM (фторопласт)1) | Manжета вала с оптимизацией |
| ≈ 10000 ч |
| Premium Sine Seal Система уплотнения премиум-класса для увеличения срока службы Материал: высококачественный FKM (фторопласт)1) | Premium Sine Seal |
| ≈ 20000 ч |
| Premium Sine Seal conductive Система уплотнения для предотвращения прохождения тока Материал: высококачественный FKM (фторопласт)1), нетканый материал с электрически проводящими свойствами по отношению к электричеству | Premium Sine Seal с электропроводящими свойствами |
| ≈ 10000 ч |
Радиальные манжеты доступны в качестве опции как для наших синхронных серводвигателей CM3C../CMP.., так и для наших асинхронных двигателей DR.., DRN/DR2S.. и DAS.. .
А именно в сочетании с:
Кроме того, манжеты для вала для нашего мехатронного приводного устройстваMOVIGEAR®можно заказать в качестве опции.